前言

三星SDI今年完成營業收入10.097四萬億韓元(折合588.247億中國人民幣)，同比增長率10.3%；利潤總額4622億韓元(折合26.9億中國人民幣)，環比下降35.4%。

圖片出處/三星SDI

據外媒報道，前不久，寶馬集團和三星SDI在首爾簽定了合作備忘錄，后面一種將在未來兩年內為寶馬集團出示BMW i3、BMW i8和別的混合動力車型的動力鋰電池。

據了解，該協議書最重要的內容是，伴隨著純電動車要求的提高，在中后期充電電池交貨量的提高，及其充電電池模塊的進一步技術性發展趨勢，三星SDICEOPark Sang-Jin Park表明：“我來為三星SDI適用BMW i3和i8的取得成功覺得十分引以為豪。與寶馬集團的合作備忘錄說明了對三星SDI將來技術性和高效率大批量生產量的信賴。企業有信心，這類長期性的合作關系將保證 她們在未來技術性中的領導干部影響力。”

自二零零九年至今與三星SDI的協作為寶馬集團出示了最優秀的鋰電池技術性。寶馬五系挑選三星SDI的另一個關鍵要素是，該企業考慮到了鋰電池在綠色環保的生產制造及其產品研發全過程中原材料的事后收購層面的適用范圍。

報導稱，寶馬i3、寶馬i8和別的將來油電混合轎車的詳細髙壓充電電池在寶馬五系丁格爾芬加工廠的超當代裝配流水線上修建。唯一出示的零件是充電電池-髙壓充電電池是徹底在內部開發設計和生產制造的，它根據為實體模型開發設計的初期充電電池(如BMW ActiveHybrid3、ActiveHybrid5和BMW ActiveE)的工作經驗，并開展了進一步提升。

數據信息顯示信息，三星SDI今年完成營業收入10.097四萬億韓元(折合588.247億中國人民幣)，同比增長率10.3%；利潤總額4622億韓元(折合26.9億中國人民幣)，環比下降35.4%；純利潤4024億韓元(折合23.4億中國人民幣)，環比下降46%。在其中，鋰電業務流程銷售總額為7.71萬億韓元(折合466億中國人民幣)，同比增長率12%。大充電電池業務流程完成銷售總額約195.8億中國人民幣，中小型充電電池收益264.兩億元中國人民幣。

來源于: 動力電池網

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