很高興我們國家從一開始的科技弱國成長為現(xiàn)在的科技強國，我們的科技基本可以說是從零開始發(fā)展的，能夠達(dá)到現(xiàn)在這個地步已經(jīng)是非常傲人的成績了，我一直都為我的祖國感到驕傲，同樣的，我們現(xiàn)在也能感受到中國科技在世界上有怎樣的影響力。

說到科技，在我們生活中出現(xiàn)頻率最高的科技產(chǎn)品就是智能手機和汽車了吧，汽車是出行需要，智能手機則是生活必要。那說到汽車，相信朋友們思緒就開始活躍起來了，除了一直在我國飽受歡迎的BBA（奔馳寶馬奧迪），還有新晉寵兒特斯拉。

因為新能源汽車在世界范圍內(nèi)越來越受歡迎，以至于特斯拉的市值現(xiàn)在已經(jīng)是超越了大眾和豐田這些品牌。畢竟在目前的新能源汽車領(lǐng)域，特斯拉是當(dāng)之無愧的王者。后來，其他車企也開始入行造新能源汽車了，畢竟未來的趨勢就是新能源汽車。

就在去年，奧迪也按耐不住了，但是奧迪玩的更狠，直接就推出了奧迪新能源超跑！并且就在今年，奧迪新能源超跑正式上線！網(wǎng)友：數(shù)量少沒搶到！5元優(yōu)惠券浪費了。光看外觀就已經(jīng)俘獲了大量的粉絲，銀灰色涂裝，夸張的下唇使得整車十分的科幻。

并且這輛奧迪新能源超跑，可以切換駕駛模式，有單人和雙人兩種駕駛模式，正是這個設(shè)計令它成為與眾不同的特殊存在。在普通模式下的它，綜合最大功率為680馬力，綜合最大扭矩為830Nm，你知道嗎？加速到100km/h，它只需要兩秒鐘。

也就是說，不過一眨眼的功夫，你座下的野獸就已經(jīng)突破百公里的速度。不過超跑畢竟是超跑，雖說已經(jīng)開始量產(chǎn)了，但是數(shù)量方面還是有所控制的，目前名叫PB18 e-tron的奧迪新能源超跑已經(jīng)通過了量產(chǎn)許可即將量產(chǎn)，計劃限量生產(chǎn)50臺。對此很多網(wǎng)友說：數(shù)量太少沒搶到，可惜了滿一百萬減5元優(yōu)惠券！

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