隨著國內廠商的重視，手機馬達也漸漸成為了一個賣點，會給手機帶來更有活力更真實的震感。或許很多人對此不屑，說自己的手機從來不開震動，這根本不會影響到自己的購機選擇，殊不知是自己沒有用過好的手機馬達。下面，我將做一個小小的馬達科普。

一，手機馬達的分類

1，轉子馬達。這是最差的一種馬達，類似于以前玩具車的那種馬達。振動的原理是利用電磁感應，電流通過線圈產生磁場讓其內部的轉子轉動。

轉子馬達也分為兩種，一種是普通轉子：體積較大，振動手感差，并且噪聲很大，反應慢。二是，幣型馬達：體積小，震動手感差，震動更小，噪聲更小，反應慢。

以前的手機用的都是這種馬達，轉子馬達特點很明顯，啟動慢，剎車慢，震動沒有方向性。帶給人的感受就是振動量大，但是反應慢，而且振動方向不確定。以前的手機在開啟來電震動后能在桌子上跳動和轉子馬達的這些特性分不開，但用戶感受到的就是震動，毫無體驗可言，也就導致了很多用戶不喜歡開啟震動，從而錯過現在的優秀馬達體驗，甚是可惜。

2，線性馬達

線性馬達是目前大多數高端手機才會采用的馬達，成本比起轉子馬達會高上很多，但是使用體驗卻上升到了另一種境界。線性馬達的震動原理是將電流注入馬達中，使其內部的一個彈簧質量塊直線運動。使用時會非常的緊湊，相比起轉子馬達體積更小，占用手機內部空間更小。

線性馬達目前有兩種。一種是橫向線性馬達，也就是我們經常能看到的X,Y軸馬達，這種馬達運動路徑斷，震動強，震動時干脆利落。這種是目前最好的馬達，價格最高但是手感舒適。另一種是z軸，也就是圓形線性馬達。這種馬達比起橫向線性馬達更小，行程更短，振動更弱，但是比轉子馬達要好太多了。

二、手機馬達經歷了哪些歷程。

在最早期，手機馬達使用的都是價格便宜的轉子馬達，包括今天的手機霸主之一蘋果。但在iPhone4時期，蘋果就很有前瞻性的將轉子馬達（圓形）用在手機上，但是效果也不是特別好，振動并沒有帶來讓人耳目一新的體驗。再加上成本和手機內部空間的考慮，iphone5時期所有手機又換回了轉子馬達。

真正帶來革命性體驗的機型是iphone6s，將橫向線性馬達放入手機中，并且對其振動做出了相應的調試，使其有了不錯的手感，還給他起了個名字haptic engine 。同時期的安卓還在比拼性能和跑分，iphone卻開始做起了體驗。

之后，蘋果把線性馬達帶入各類產品中，如apple watch，Macbook。當然，iphone最牛的一塊馬達是Iphone8plus上的那個超大線性馬達。

和自家的產品比不足以體現他的巨大，那么我們用最近有宣傳過線性馬達的手機來對比一下

因為是從網絡上找的圖，所以這張圖中沒有iphone8p的馬達，但是他是目前所有手機中馬達最大的。由此可見其有多恐怖。但是由于3d touch的取消，iPhone上能用你感到震動的地方變少，震感的強弱也就變得更為次要。并且相對于國產廠商，iphone為馬達所作的適配場景太少，存在感沒有那么強，實在是有些浪費。

當然有人要問如何區別線性馬達和轉子馬達，其實很簡單。轉子馬達響起來是“嗡~嗡~嗡”，而線性馬達響起來是“噔~噔~噔”。不過衡量一塊馬達好不好不僅僅是看震動強弱，更重要的是是手機廠商的調教，畢竟某些橫向線性馬達用起來還不如圓形線性馬達舒服。

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