布局自動駕駛的未來，源頭在培養智駕人才方面。

      據業內統計，當前自動駕駛技術類的人才缺口高達數十萬，并且培養合格的自動駕駛人才比培養一般IT人才所需時間更長，缺口很難在短期內得到有效填補。因此，加緊培養自動駕駛人才培養緩解人才稀缺問題，已成為當前自動駕駛產業生態發展的當務之急！

      在國家AI政策的扶持下，也出現了推動智能駕駛專業建設的新方向和重要方向，即“企業”和“高?！眳f同合作，共同培養新一代智駕人才。這種新的合作或可為建設科技強國提供強有力的人才支撐。

      威盛電子始創于1987年，是全球領先的科技企業，運用先進的人工智能、物聯網和計算機視覺等領域的6000余件專利技術，致力于交通、工業、智慧城市和數據中心應用的創新智能解決方案。公司總部位于臺灣臺北，通過威盛全球化網絡布局，在美國、歐洲及亞洲的高科技核心區域設立了分支機構?？蛻羧汉w全球各大領先高科技、工業和運輸企業。

      當前威盛推出任我行智駕科研平臺，能為新一代的人才培養提供強有力的后盾。任我行平臺能為大學、職校和高中提供一套完整的硬件、軟件、人工智能、機器學習和云端組件工具，以建立高校的AI智駕實驗室，并能教學生如何設計并建立先進的車載安全產品和L1-L4級的自動駕駛系統。

      為了讓學生親身體驗自動駕駛所需的核心AI和計算機視覺技術的開發，任我行智駕科研平臺能夠提供一系列功能已經驗證的智駕展示套件，可促進實驗和原型設備制作。其中包括：威盛任我行智能座艙展示套件、威盛任我行SVS環視監控展示套件、威盛任我行ADAS輔助駕駛展示套件。

      在硬件方面，威盛任我行智駕展示套件基于高性能的威盛Mobile360 M800系列車載系統、車規級攝像頭、傳感器和其它車規級外設，配備了先進的開源AI算法，能夠讓學生用于自己的開發項目。對于具備基礎智駕知識的學生來說，所有套件之間的無縫兼容性能讓他們輕松地創造出專屬自己的智駕產品。

      在軟件方面，威盛任我行提供了一個全面的開放式軟件平臺，以加速車輛安全和自動駕駛汽車AI應用程序的開發，其中包括SDK、SVS、ADAS和DMS計算機視覺AI模型，以及Python編碼界面。除此之外，還提供了一系列豐富的軟件工具，供學生或科研工作人員便捷進行下一步加速應用程序的開發。

      有高校老師表示，理論和實踐的結合才能更有助于培養學生的能力。理論知識可以通過學校的課本知識和老師的教授來獲得，但實踐能力的培養，僅靠學生自身的摸索，往往會走不少彎路，在有經驗的老師或公司前輩工程師的帶領下，才能達到事半功倍的效果。

      發展自動駕駛技術，重中之重是自動駕駛人才的培育。在校企聯合、智駕科研方面，威盛憑借自身在自動駕駛領域的技術優勢賦能行業教育，搭建產、學、研合一的學習交流平臺，為培養市場所需的智能駕駛人才持續助力。

      自動駕駛是當下交通出行發展的大趨勢，只有通過技術的不斷創新才能不斷推動行業的迭代更新。在未來，威盛將持續肩負建設“新一代自動駕駛人才培養科研平臺”的重任，與更多優秀企業、高校進行合作，共同推動自動駕駛行業的發展。

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