庫克出柜了，因此 一直iPhone6變彎，但vivo志向做最牢固的手機(jī)上。從vivo的2款暢銷型號：6.55mm的X1和5.75mm的X3上就可以看出去，這2款型號一再擺脫超薄智能機(jī)的紀(jì)錄，更新客戶針對纖薄智能機(jī)的認(rèn)知能力，可是肯定牢固。

而近期，做為纖薄智能手機(jī)上最忠誠的實踐者和最重要的管理者，vivo也發(fā)布了其將要公布一款纖薄智能機(jī)vivoX5Max，從其精準(zhǔn)定位超薄霸者就可以看得出，該設(shè)備針對全世界超薄智能手機(jī)的稱號好像勢在必行。那麼，難題就來了：超薄手機(jī)哪家好？究竟能否保證牢和牢固共存？

針對這一回答，@vivo智能機(jī)在18日下午，得出了回答：自主創(chuàng)新的地方就取決于多梁飛機(jī)翼中框。我們在納米技術(shù)注塑加工一體成形的鋁合金型材中框帶，根據(jù)金屬激光焊接機(jī)累加三層厚鋼板，并應(yīng)用飛機(jī)翼結(jié)構(gòu)加固基本原理嵌入雙層骨位提升梁，將航空公司高新科技與當(dāng)代自動化科技極致融合，解決了薄厚與抗壓強(qiáng)度中間的分歧。

從@vivo智能機(jī)的敘述看來，該中框關(guān)鍵效仿了航空學(xué)中飛機(jī)場多梁式飛機(jī)翼的基本原理，在傳統(tǒng)式的中框帶根據(jù)金屬激光焊接機(jī)技術(shù)性，將三層厚鋼板累加，并嵌入了雙層骨位提升梁，再根據(jù)納米技術(shù)注塑加工一體成形加工工藝與鋁合金型材中框打?qū)е聵O致總體，從在各個方面相互提升外殼的牢固性。

在其中，三層厚鋼板累加自然是較為非常容易了解的，越厚自然越牢，這從一方面證明了vivo并不是為了更好地薄了薄，只是在確保客戶體驗最優(yōu)控制的狀況下，盡量的薄。但雙層骨位提升梁就不易了解了，終究包含我以內(nèi)的絕大部分人，都并不是航空專業(yè)，可是我可以用一個十分淺顯易懂的基本原理給大伙兒表述。

從圖上我們可以見到，一張紙在一般狀況下，徹底沒有牢固性可談，一直都處在彎折的情況，但在我們將其伸縮起一部分以后，其就越來越更為牢固了，在一樣的抓握方式 下，能夠 確保挺直的情況，而這種伸縮起來的一部分，便是多梁飛機(jī)翼中框帶一部分。

盡管看上去是比較簡單的基本原理，但針對一款纖薄智能機(jī)來講，其外殼內(nèi)部構(gòu)造能夠 說成土地金貴，一切一個不科學(xué)的設(shè)計方案，都很有可能造成其總體構(gòu)造的毀壞。迄今為止并不了解vivo是怎樣來做的，也不清楚薄動心靈vivoX5Max的內(nèi)部構(gòu)造怎樣，究竟有多少梁，等新品發(fā)布會我取得設(shè)備以后，將在第一時間為大伙兒開展拆卸，解開其多梁飛機(jī)翼中框謎團(tuán)。