90年代初，中國互聯網行業開始發展普及。隨著通信技術和互聯網環境的升級，中國目前已經進入移動互聯網時代。在這個大環境下，三大運營商的一舉一動，牽動著億萬用戶的神經。不過，為了大力發展我國移動互聯網事業，工信部在數年前便發起“提速降費”號召，三大運營商近些年在資費、套餐、規則等多方面進行了整改和升級。

隨著5G網絡的商用，我國移動通信市場將再次整改升級。隨著三大運營商逐步推出首個5G套餐，起步價位達到了100-200元之間，這也讓很多網友表示：我還是用4G吧。面對即將到來的“大流量”時代，中國移動近日也終于表態了。據悉，在中國移動2020年工作會議上，中國移動董事長楊杰在會上表示：通過深化網絡提速降費，手機上網流量資費將下降47%！不僅如此，中小企業的寬帶和專線資費也將下降37%和43%！毫無疑問，在5G網絡到來，流量以T計算的年代，中國移動的再一次降費，不僅促進了我國5G網絡的普及，還率先給中國移動通信市場做出表率。

不僅如此，為了更好的讓5G為消費者服務，中國移動在今年11月和12月分別表示：三大“古董”品牌即將回歸。據悉，中國移動旗下咪咕音樂在前不久的年終總結會議上表示：“動感地帶”深造回來，即將重出江湖。早在11月， 中國移動在全球合作伙伴大會上，相關負責人就表示：全面升級后的全球通、神州行、動感地帶三大品牌服務即將歸來，為5G服務。從目前的5G套餐資費，以及多方面來看，三大運營商的起點正式統一。換句話說，在未來5G以及之后的通信時代，三大運營商將正式進入良性競爭時期，拼的將是“硬服務”。

據楊杰在2020年工作會議上表示，目前中國移動用戶已經多達7.5億人。如今，中國移動無論是在對老用戶的回饋上，還是老品牌的回歸，以及資費的下調上，我們都不難看出其正在大力布局5G。而11月全國上線的攜號轉網，此前大家預測中國移動是“最受傷”的一個，根據數據顯示，事實也并非如此。相反，中國移動是攜號轉網的大贏家。面對如此強烈的攻勢，中國聯通和中國電信能否扛得住？據媒體預測，目前我國5G雖已商用，但移動通信市場仍處于初期階段，中國移動此次宣布下調資費，有望讓5G資費走向理智、常規化。

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