東航海航宣布正式解禁飛機上用手機，需打開飛行模式并關(guān)閉蜂窩移動通信功能。

　　昨日21時36分，海南航空第一班開放使用手機的HU7781航班從海口順利起飛，飛機上的旅客們紛紛拿起手機、平板電腦(Pad)等便攜式電子設(shè)備，記錄下歷史性一刻。這也是中國民航史上便攜式電子設(shè)備正式開放的第一班航班。

　　1月16日,民航局發(fā)布《機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》,認(rèn)為開放機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用的條件已基本成熟。民航局指南成手機解禁“開關(guān)”

　　機長有權(quán)要求關(guān)閉電子設(shè)備

　　首個對“手機”解禁的東航，具體要求又是如何呢?

　　除了文章開頭提到的手機要打開飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動通信功能，不具備飛行模式的移動電話等設(shè)備在空中仍然禁用以外，東航還明確規(guī)定:超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型便攜式電子設(shè)備僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。

　　出于客艙安全考慮，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，移動電話、電子書等小型便攜式電子設(shè)備不允許連接耳機、充電線等配件。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備和裝置可全程使用。

　　值得注意的是，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當(dāng)飛行機組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上人員使用的便攜式電子設(shè)備時，飛行機組有權(quán)要求關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備，旅客應(yīng)聽從指令關(guān)閉所有便攜式電子設(shè)備電源，并安全存放便攜式電子設(shè)備。

　　東航方面表示，目前能夠提供空中WIFI服務(wù)的空中互聯(lián)機隊規(guī)模已達(dá)到74架，覆蓋全部國際遠(yuǎn)程航線及166條國內(nèi)重點商務(wù)航線，東航目前擁有國內(nèi)最大的具備WIFI功能的機隊。如旅客選擇乘坐東航提供WIFI服務(wù)的飛機，可在艙門、機身、客艙內(nèi)部發(fā)現(xiàn)WIFI標(biāo)識。通過提前在東方航空APP或東航官網(wǎng)上申請登錄密碼，旅客可在登機后打開手機WIFI功能連接?xùn)|航空中互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。WIFI服務(wù)目前是免費提供。

　　提醒：違規(guī)使用手機 仍面臨拘留風(fēng)險

　　航空專家提醒，盡管放開機上便攜式電子設(shè)備使用的日子越來越近了，但只要旅客搭乘航班所屬的航空公司一天沒有宣布開放，乘客就仍需按照目前的規(guī)定使用手機等電子設(shè)備，否則，可能會受到行政拘留等處罰。

另外，根據(jù)民航局1月16日發(fā)布的《機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》，在飛行期間，當(dāng)機長發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上乘員使用的便攜式電子設(shè)備時，機長和機長授權(quán)人員應(yīng)當(dāng)要求其關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備；情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)在飛機降落后移交地面公安機關(guān)依法處置，并在事后向局方報告