10月24日，帝豪L Hi·P雷神超級電混“縱貫中國 一起Hi·P”挑戰(zhàn)賽第一賽段的廣州-長沙挑戰(zhàn)賽圓滿落幕。當(dāng)日，12支由全國各大主流平臺專業(yè)測評人組成的車隊從廣州發(fā)車，不間斷行駛近700KM抵達(dá)終點(diǎn)長沙，在雷神超級電混的出色動力輸出支持下，全員完成了10小時限時關(guān)門挑戰(zhàn)，真正實(shí)現(xiàn)長續(xù)航、高性能、強(qiáng)動力。其中，冠軍車隊跑出了3.1L/100km的油耗成績，每公里出行成本不到2毛6，從所有車隊中脫穎而出，高水平展現(xiàn)了帝豪L Hi·P不俗的混動實(shí)力。

而在18日率先開啟的廣州繞城賽中，測評人們以廣州繞城高速為挑戰(zhàn)路線，歷經(jīng)早晚高峰擁堵路況、城市道路、高架、繞城高速等多種復(fù)雜路況，在車輛滿油滿電的情況下，達(dá)成了26個小時不間斷行駛、繞城超22圈共計超過1350.1km的挑戰(zhàn)，更帶來了全程實(shí)測油耗低至3.7L/100km的驚喜水準(zhǔn)。

從繞城賽到跨城挑戰(zhàn)賽，帝豪L Hi·P以超高水平的真實(shí)續(xù)航極限和節(jié)能極限，再度證明其在混動市場的絕對領(lǐng)先地位，也充分地展示出雷神超級電混系統(tǒng)的出色性能，成為混動技術(shù)新時代的里程碑。

10小時不間斷，百公里最低油耗3.1L，每公里不到2毛6

在10小時限時關(guān)門、總行程近700km的廣州-長沙挑戰(zhàn)賽中，帝豪L Hi·P雷神超級電混歷經(jīng)了城市道路、城市快速高速、環(huán)城路段等不同交通路況，充分還原用戶日常用車的使用場景，在每車承載2人的情況下，12支戰(zhàn)隊突破節(jié)能極限，全員挑戰(zhàn)成功。

挑戰(zhàn)結(jié)束后，12支戰(zhàn)隊根據(jù)關(guān)門時間內(nèi)表顯油耗角逐出名次。冠軍車隊交出了百公里油耗僅3.1L的超強(qiáng)節(jié)能成績，平均每公里出行成本不到2毛6，為本賽段畫上了圓滿的句號，也刷新了挑戰(zhàn)者們對帝豪L Hi·P雷神超級電混節(jié)能與動力兼顧的新認(rèn)識。

賽后，很多挑戰(zhàn)者意猶未盡，紛紛表示：“對于帝豪L Hi·P雷神超級電混在續(xù)航方面的強(qiáng)大實(shí)力早有耳聞，經(jīng)過這次節(jié)能賽的深度體驗(yàn)，更加肯定了帝豪L Hi·P雷神超級電混的‘名不虛傳’。長途駕駛過程中，體會到了它保證性能的同時又具有非常經(jīng)濟(jì)的節(jié)能水準(zhǔn)，是10萬級混動市場唯一不犧牲性能的轎車，對于整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展也有著里程碑式的意義。“

五大混動技術(shù)加持，引領(lǐng)中國混動新時代

油耗一直是新能源車主顧慮的問題，此次吉利通過“縱貫中國 一起Hi·P”挑戰(zhàn)賽，成功地打消了用戶的油耗焦慮，充分展現(xiàn)出帝豪L Hi·P雷神超級電混節(jié)能、性能和性價比的高價值，也讓大家看到了其在混動領(lǐng)域的深厚功底。

在技術(shù)實(shí)力上，帝豪L Hi·P標(biāo)配了“純電、增程、電混”三大電動技術(shù)，可以覆蓋電動車出行的所有需求和場景，擁有一輛帝豪L Hi·P等于同時擁有了一輛純電、一輛增程和一輛電混。

不僅如此，憑借雷神超級電混系統(tǒng)“高性能智能雙電機(jī)+ 3擋變頻電驅(qū)DHT Pro+1.5TD混動專用引擎+混動專用T型三元鋰電池+高效三級能量回收系統(tǒng)”五大混動技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)，帝豪L Hi·P實(shí)現(xiàn)了“3.8L超低虧電油耗、1300km超長續(xù)航、6.9s超快百公里加速”節(jié)能+性能+智能兼?zhèn)涞娜軆r值，超長的行駛距離讓大家在體驗(yàn)動力的同時更能檢驗(yàn)這套混動系統(tǒng)的出色性能。

除超強(qiáng)技術(shù)外，在整車品質(zhì)方面，帝豪L Hi·P配備的CN95空調(diào)濾芯、整車100%環(huán)保材質(zhì)、L2級智能駕駛、三指飛屏、同級最智能語音助手、同級唯一540°透明底盤等，讓其具備了健康、安全、舒適、駕控、科技五大高端品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)，也令其性價比更上一層樓。

眾多同級碾壓優(yōu)勢和超高水平的真實(shí)表現(xiàn)，全方位驗(yàn)證了帝豪L Hi·P雷神超級電混是節(jié)能與性能兼具的城市出行新選，不僅完美契合中國主流用戶群體消費(fèi)升級需求，更是最符合中國用戶使用習(xí)慣的10萬級混動轎車，引領(lǐng)中國混動新時代。

如果說，技術(shù)先進(jìn)性決定了核心硬實(shí)力，那用戶所感知到的體驗(yàn)和價值就是打開局面的敲門磚，技術(shù)實(shí)力的最終目的其實(shí)也是為了給用戶創(chuàng)造更高的產(chǎn)品價值。帝豪L Hi·P雷神超級電混的出現(xiàn)，讓用戶享受到“節(jié)能不降性能、性能不失智能”無短板超價值混動的產(chǎn)品特質(zhì)。當(dāng)我們踩下油門，與雷神超級電混系統(tǒng)并駕馳騁時，除了享受酣暢淋漓的動力，更多的是“身隨心動”的安心。

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