十年前斬獲環(huán)塔總冠軍的高光仍在歷史深處閃耀，十年之后，2025長城環(huán)塔車隊蓄勢待發(fā)，重返這片極限之地——中國環(huán)塔國際拉力賽的熱血賽場。作為國內(nèi)長距離越野賽事中“天花板”級的賽事之一，環(huán)塔是一場速度的比拼，也是一場關(guān)于信念、技術(shù)、耐力的全面較量。

今年，長城汽車攜旗下三大品牌哈弗、坦克、長城炮組成“全原廠量產(chǎn)陣容”，正式出征柴油、新能源、汽油三大組別。十輛賽車、三種動力類型、三個細分陣地，這是產(chǎn)品硬實力的集中展演，更是一次品牌底蘊與精神意志的集體亮劍。

十年之后，再赴“戰(zhàn)場”

2015年，長城車隊曾以全場優(yōu)異表現(xiàn)斬獲環(huán)塔總冠軍，創(chuàng)造中國越野品牌高光時刻；而2025年，回歸的意義，早已不止于榮譽，更是一種信仰的延續(xù)與再啟。

本次出征的2025長城環(huán)塔車隊，在陣容選擇上彰顯出長城汽車的戰(zhàn)略自信。全系參賽車輛均為量產(chǎn)車型，涵蓋哈弗猛龍燃油版、哈弗H9柴油版、坦克300 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、長城炮V6火炮等明星車型。它們均采用與用戶市售車輛相同的原廠發(fā)動機與變速箱，僅針對賽事安全性進行必要改裝。選擇用“和用戶一樣的車”出戰(zhàn)，是對長城產(chǎn)品研發(fā)、品控、驗證體系的全面自我檢驗，用一場極限拉力賽完成對自家產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性、耐久性的終極驗證，充分展現(xiàn)長城汽車對量產(chǎn)車品質(zhì)的底氣與信任。

三軍齊發(fā)，全力以赴

2025年，恰逢環(huán)塔20周年，也將是環(huán)塔歷史上競爭最激烈的一年。首次設置新能源組別，官方規(guī)則全面升級，國際汽聯(lián)權(quán)威仲裁親臨執(zhí)裁，賽事標準與透明度提升到全新的高度。面對全新的賽制與賽道難度，長城汽車選擇全面發(fā)力，以三大品牌形成“鐵三角陣容”：

?哈弗車隊將以“兩猛龍兩H9”燃油、柴油雙動力出征，繼續(xù)肩負“全球SUV專家”的越野使命，代表硬派SUV陣營正面迎敵。以賽道驗證哈弗在全場景越野技術(shù)上的最新進化，詮釋“從生活走上賽道”的技術(shù)沉淀。

?坦克Hi4車隊帶來新能源越野的先鋒陣容，參加環(huán)塔首度設置的新能源組別賽事，坦克300 Hi4-T、400 Hi4-T與500 Hi4-Z齊上陣，在極端氣候與地形中挑戰(zhàn)動力與能耗的平衡極限，以新能源架構(gòu)迎戰(zhàn)傳統(tǒng)強者，用技術(shù)革新拓寬越野疆界。

?長城炮V6車隊則要代表中國皮卡沖擊高性能舞臺。V6火炮搭載3.0T自研發(fā)動機，馬力充沛、響應極快，在復雜沙地中如猛獸出籠。這將是一場關(guān)于皮卡真正實力的正面較量，也是一場品牌使命感的深度表達，讓世界重新理解什么是中國高性能量產(chǎn)皮卡。

從燃油到新能源，從SUV到皮卡，長城車隊打破品牌界限，跨越驅(qū)動技術(shù)，全面發(fā)起挑戰(zhàn)。每一個參賽車組，都是對“科技越野”理念的實踐，是產(chǎn)品實戰(zhàn)力與品牌精神的雙重共振。

極境對決，一觸即發(fā)

2025環(huán)塔賽道，全長約4500公里，其中特殊賽段2350公里，貫穿新疆阿克蘇、喀什、和田等地，途徑中國最典型的沙漠、戈壁、雅丹等極限地貌區(qū)域。沙漠段占比65%，賽事強度拉滿，既是對車手技巧的嚴酷考驗，更是對車輛底盤調(diào)教、動力系統(tǒng)散熱、懸掛設定、傳動響應等綜合能力的深度檢驗。

環(huán)塔是產(chǎn)品驗證的試驗場，更是品牌精神的試煉場。從數(shù)據(jù)采集到問題復盤，從結(jié)構(gòu)驗證到性能微調(diào)，環(huán)塔將成為長城汽車產(chǎn)品研發(fā)體系的重要一環(huán)。同時，賽事也帶來了品牌文化的向外釋放。2025年環(huán)塔將聯(lián)動體育與文旅多維體系，全程設置阿克蘇電影小鎮(zhèn)、洛浦縣、葉城縣、麥蓋提縣N39°景區(qū)四大營地。每一站，都是越野長城與人文風景的一次碰撞；每一個路標，都是一次熱血故事的重新書寫。

從熱愛出發(fā)，向極限進發(fā)！2025長城環(huán)塔車隊，已燃擎待發(fā)。屬于越野者的榮耀戰(zhàn)歌，即將于5月20日在沙海之上高燃奏響！讓我們共同倒數(shù)，迎接屬于中國越野的震撼發(fā)車！

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