今天新鮮出爐了一輛精品車，從一位65歲的老人家手里收來了一輛精品大眾寶來，當時這車的新車指導價是11.98萬，全部弄好上路要13.42萬，此車老人家之前就是上班代代步，平時基本上也不怎么用，現在退休了就把這輛車賣了。下面讓我們來看一下這輛09年寶來的車況如何！

老人家平時用車非常愛惜，車收回來的時候座椅套著兩層座套，座套拿掉之后，基本上和新的一樣，完全看不出來是一輛09年車的內飾。

冬哥承諾：車輛如有火燒、水泡、大事故，將全款回購。

【車型】大眾 寶來2008款 1.6L 自動時尚型

【發動機】1.6L 100馬力 L4 工況良好 無滲油漏油

發動機非常干爽，無滲油漏油現象

【變速箱】自動擋 ——6AT 工況良好

【排放】國4

【汽油】92#

【油耗】8.6L/100km

【上牌年份】2009年8月28日

【表顯里程】48964公里，通過維保記錄公里數推算和保養標簽可以確定公里數真實。畢竟65歲的老人家了，用車頻率還是不高的。

表顯里程

維保記錄

保養標簽

【車身顏色】黑色

車輛外觀

【外觀油漆】車身機蓋原板原漆沒有受過傷，左前翼子板有做過鈑金和油漆，左前門做過鈑金和油漆，左后門做過鈑金和油漆，左后翼子板補過漆，后備箱蓋原板原漆，右后翼子板做過油漆，右后門做過油漆，右前門做過油漆，右前翼子板原板原漆，車頂原板原漆。現在車身漆面沒有色差，8年的車有過小剮小蹭做過鈑金和油漆算是正常的。

【外觀瑕疵】左前翼子板當時因為輕微碰撞，這里做過鈑金和油漆，重新做漆后可能因為當時油漆沒有做好，所以油漆有些起皺，但是對于一輛8年的老車來說，這都無傷大雅了。右后門的門把手上有一塊漆掉了，可以用補漆筆補一下就好了，沒有必要重新做漆。右前門的門上有兩處刮痕，傷的不是太嚴重，同樣用補漆筆補一下就ok了，不用重新做漆。右前翼子板上有一些刮痕，這些刮痕通過拋光可以解決。

【A/B/C柱】A/B/C柱全部正常

【門鉸螺絲】4個門的門鉸螺絲全部沒有擰動拆卸過的痕跡

【車窗玻璃】前擋風玻璃+主駕駛門窗玻璃+主駕駛后座門窗玻璃（包括小角玻璃）+副駕駛門窗玻璃+副駕駛后座門窗玻璃（包括小角玻璃）+后擋風玻璃，這8塊玻璃全部是原廠玻璃，沒有拆卸更換過。

【內飾磨損】幾乎無磨損，老人家在座椅上包了2層椅套，椅套拿下來的時候座椅看上去和新的一樣。這里值得一提的是，此車原配置沒有倒車雷達和倒車影像，老人家加裝了倒車雷達和大屏導航和倒車影像，并且原廠的CD機也都還在。

【內飾瑕疵】因為年份長了之后，門上的絨布內飾已經有點散了，車頂的絨布同樣也搭落了下來，沒有了新車時的緊致。不過這點沒有關系，車頂的絨布我已經找專門包內飾的商家重新包過，花了我300大洋！4個門的絨布內飾我沒有去包，重新包一下的話只要300塊就夠了。

【發動機艙】前面提到此車的左前翼子板做過鈑金，當時在碰撞的時候左前大燈同樣也破碎了，車主更換了左前大燈，因為大燈的后面是硬塑料，所以當時這些硬塑料把左側水箱框架的上掛梁的油漆蹭掉了，導致上掛梁有銹蝕現象，我檢測過，左前翼子板沒有拆卸擰動的痕跡，說明當時左前翼子板受傷不是很重，在沒有拆卸的情況下就可以做鈑金恢復形狀。同樣檢測了左側上掛梁，沒有做過鈑金和拆卸的痕跡，照片放大了也可以看出來，這點小傷無傷大雅。右側的大燈是原廠的，原廠標簽還在，車身主梁正常，沒有受過傷，機艙內的一點瑕疵就是機蓋支架的卡扣斷了（老人家用鐵絲做了個套子），還有就是換過左前大燈和水箱框架左上掛梁的銹跡吧。

鐵絲套

水箱框架左側上掛梁銹跡

水箱框架右側上掛梁正常

【備胎坑】備胎坑原版膠都在，無鈑金無銹跡，說明后面沒有出過事故。

【輪胎年份】這里值得一提的是，老人家用的全部都是米其林輪胎，真的是666 ！~~~。前面兩個15年，后面兩個14年，輪胎牙紋都還很深。

【過戶次數】0次，一手車，所以想要的老鐵們抓緊了，過完元旦我就過戶到我自己的名下了。

【實用配置】倒車雷達，大屏導航倒車影像。這里老人家還贈送了一個附加配置——破窗錘一把！哈哈~老人家真的是太可愛了。

【鑰匙】2把

【保險年月】交強險和商業保險都到2018年8月

此車可帶雙險一起出，也可只帶交強險出，歡迎老鐵們來（詢）撩（價）！

另外感謝廣東老鐵秒走了紅色思域，謝謝老鐵的信任，素未謀面就放心的把定金轉給了我，謝謝你的信任，冬哥過完元旦就安排過戶，過戶完板車給你發往廣東！~

昨天喜事連連，下午幫寧波網友淘到了一輛07年11月的寶馬325，帶M套件的，個人一手車，之前車主是個銀行行長，9萬多公里，發動機無滲油，維保記錄全，內飾磨損微乎其微，從看車到付款不到30分鐘，價格低到沒朋友，就喜歡爽快的老鐵，哈哈！~~~恭喜老鐵淘到了自己喜歡的車子。

手里現在還有幾輛車況精品的小車，有喜歡的老鐵歡迎來（咨）撩（詢）！~