隨著科技的發(fā)展，汽車產(chǎn)品早已不只是交通工具而已，它可以是人們享受駕駛樂趣的伙伴，也可以是選擇獨(dú)處時(shí)的最佳地點(diǎn)，但你試想過，汽車有可能成為一間「移動(dòng)的會(huì)客廳」嗎？

長安馬自達(dá)“新駕享主義大7座SUV”MAZDA CX-8以旗艦級(jí)SUV為標(biāo)準(zhǔn)，通過一系列匠心工藝，為用戶打造出一個(gè)造型、質(zhì)感、靜謐性兼具的內(nèi)部空間，有如「移動(dòng)的會(huì)客廳」，為駕乘者帶去感官私寵般的非凡體驗(yàn)。

精致選材，質(zhì)感空間

為了體現(xiàn)出旗艦級(jí)SUV在內(nèi)飾造型上應(yīng)有的質(zhì)感，設(shè)計(jì)師通過內(nèi)飾材質(zhì)、顏色整體搭配上的精挑細(xì)選，反復(fù)斟酌，打造出一個(gè)“十分講究的書房”。

駕駛艙內(nèi)部采用黑色與赤焰紅雙色搭配，營造出溫暖且穩(wěn)重的氛圍。用料方面，車內(nèi)裝飾面板取材于非洲阿尤斯白木。這種木材紋理清晰且極富光澤，曾被用作梵蒂岡圣彼得堡大教堂的外部裝飾材料，但其質(zhì)地輕軟，加工制成面板工藝復(fù)雜，技術(shù)難度極大，馬自達(dá)通過吉他名匠FUJIGEN的精密制作工藝，經(jīng)過多層切片，再由輪島漆藝進(jìn)行涂層加工，最終解決了這一技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)細(xì)致鮮明的紋理表情，從而呈現(xiàn)出溫潤、典雅的車內(nèi)空間質(zhì)感。

除此之外，CX-8所配備的Nappa真皮座椅亦超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，工程師選用0.7mm的微針工藝，其柔軟舒適的乘坐感能夠有效減輕因長時(shí)間乘坐而產(chǎn)生的疲勞感。

享受靜謐，阻隔噪音

在選材用料的基礎(chǔ)智商，為了進(jìn)一步提升內(nèi)部空間質(zhì)感，工程師從車內(nèi)NVH性能著手，在十多項(xiàng)靜謐性工藝上進(jìn)行了優(yōu)化。

首先，為了從源頭抑制噪音，工程師不僅縮小了CX-8車頂和后備廂門之間的高度落差，還將吸音性能的頂棚材質(zhì)拉長至后備箱上方，以抑制車內(nèi)回響，更采用雙層夾膠防UV隔音玻璃，最大限度減少外部音源的“騷擾”；

除了抑制外部噪音進(jìn)入，CX-8還通過主動(dòng)降噪來消除已經(jīng)產(chǎn)生的噪音。比如通過減少孔口和縫隙，實(shí)現(xiàn)隔音材料的最佳配置，以及通過提高內(nèi)飾材料的吸音性能，實(shí)現(xiàn)噪音的快速衰減，讓噪音“消弭于無形”，乘坐人員無需刻意提高音量便可進(jìn)行自如交流。

如果說優(yōu)秀的NVH靜謐性能讓車內(nèi)人員的交流變得輕松愜意，高品質(zhì)音響系統(tǒng)則讓挑剔的耳朵得到享受。Bose公司為CX-8量身打造出“10揚(yáng)聲器環(huán)繞系統(tǒng)”，不管是鋼琴曲的古典雅致或是搖滾的恣意瀟灑，都能在這套音響系統(tǒng)的演繹下讓人感受到“聲入人心”的震撼。隨時(shí)隨地開啟一場(chǎng)音樂盛宴。

與其他車型相比，CX-8的A柱兩側(cè)擁有絲膜球頂?shù)母哳l揚(yáng)聲器，音質(zhì)聽覺更清晰，音色更自然。D柱上還有中高頻揚(yáng)聲器，與1.5L的定制低音音箱結(jié)合，從低音到高音均能釋放清澈的音質(zhì)。這套音響系統(tǒng)還擁有Bose公司獨(dú)創(chuàng)的“AUDIOPILOT?2噪音補(bǔ)償系統(tǒng)”和“Centerpoint2環(huán)繞音效系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)第一排和第三排同等音效。

從選材用料到靜謐性能，MAZDA CX-8用充滿質(zhì)感的體驗(yàn)營造出一個(gè)「移動(dòng)的會(huì)客廳」，為每一位駕乘者帶去舒適愜意的駕乘感受，歡迎全國消費(fèi)者進(jìn)店品鑒，感受“新駕享主義大7座SUV”的產(chǎn)品魅力。

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